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Mcc Aviation – Arolla 2

CHF 3'390.00

Leicht. Praktisch. Verspielt. Der AROLLA 2 ist ein Bergschirm, entwickelt nicht nur für Abgleiter, sondern auch für entspannte Thermikflüge in imposanten Landschaften. Dank der Zulassung mit erweiterten Gewichtsbereichen ist der AROLLA 2 mit normaler Flächenbelastung ein gutmütiger EN A-Schirm und wird mit höherer Anhängelast oder in einer kleineren Grösse zum wendigen Miniwing (EN-B). So kann jeder Pilot selbst entscheiden, ob er besseren Steigwerten in der Thermik den Vorzug lässt oder lieber gut beladen gegen den Wind besser ankommt.

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Artikelnummer: 0653395417610 Kategorien: Mcc Aviation Gleitschirme, Miniwings / Speedflyer Schlagwörter: Hike-and-Fly, LTF/EN A, Mcc Aviation, Miniwing, Neue Produkte
  • Beschreibung

Beschreibung

Begibt man sich auf Abenteuer in mittleren und hohen Gebirgen, muss auch die Ausrüstung mithalten können. Für alle Piloten, die nach dem anstrengenden Aufstieg einen schönen Flug geniessen wollen, gibt es den AROLLA 2. Dank der geringen Streckung und den relativ kurzen Leinen ist der AROLLA 2 bestens geeignet, um überall zu starten. Er füllt sich praktisch an Ort und Stelle im feinsten Windhauch und trägt sofort.

Neben dem leichten Gewicht legten wir den Fokus bei der Konstruktion auf ein einfaches Handling in hochalpinen Bedingungen. Unummantelte Leinen kommen nur in der Galerieebene zum Einsatz, die so gut wie nie den Untergrund berührt. Die Stammleinen, die Bremsleinen und die Stabiloleinen sind ummantelt. Die Leinenkontrolle fällt leicht, da jede Ebene eine eigene Farbe hat. Im erweiterten Gewichtsbereich fliegt sich der AROLLA 2 in allen Grössen wie ein Miniwing und punktet mit grösseren Geschwindigkeitsreserven.

Eigenschaften AROLLA 2

  • Moderate und sehr sichere Streckung von 4,7
  • 4-Leinenebenen für höhere Stabilität und dünnere Profile mit weniger Widerstand
  • Ummantelte Stammleinen - für hohe Alltagstauglichkeit
  • Optimaler Leinendurchmesser jeder Leinenebene für maximale Festigkeit bei geringstmöglichem Widerstand
  • Dyneemaleinen mit langer Lebensdauer und erhöhter Trimmungskonsistenz
  • Leinenebenen mit unterschiedlichen Farben: Einfaches sortieren und mehr Sicherheit
  • Verstärkte knickunempfindliche Profilnase: Für beste Formstabilität konstanten Staudruck, besseres Start- und gutmütigeres Extremflugverhalten
  • SVB (Strength Vector Balance) optimierte Innenkonstruktion für ideale Segelspannung und Position der Diagonalen
  • Steuerraffsystem am Achterliek, für präzises Handling und Effizienz bei minimaler Bremsleinenanzahl
  • Doppeltes 3D-Shaping für präzise ausgeformte Kappe mit weniger Widerstand und mehr Leistung
  • Hochwertiges Hightech Segeltuch für minimales Gewicht bei guter Haltbarkeit
  • Schmutzauslassöffnungen mit Klettverschluss an den Flügelenden
  • Integrierte Taschen im Untersegel für optimalen Staudruck und weniger Vibrationen
  • Steuerschlaufen mit Steg und Druckknöpfen zum einfachen befestigen
  • Microwirbel an den Steuergriffen gegen verdrehte Bremsgriffe
  • Inlets in den Leinenschlössern
  • Kugelumlenkrollen, leicht und leichtgängig
  • 2-Phasen-Beschleuniger: Erste Stufe leichtgängig, zweite Stufe stark zunehmend

Der AROLLA 2 ist in drei Farbkombinationen erhältlich, auf Wunsch sind aber auch Spezialfarben möglich. Zum Lieferumfang gehört der Packsack S (92 l), M (110 l) oder L (150 l), ein Innenpacksack, ein Kompressionsband, ein Mcc T-shirt, das Handbuch, ein Mini-Windsack, ein Mcc-Aufkleber und Ripstop Patches.

Technische Daten AROLLA 2

Grösse
XXS
XS
S
M
Gewichtsbereich [kg]48-65 (EN-A)
>65-90 (EN-B)
50-70 (EN-A)
>70-100 (EN-B)
63-87 (EN-A)
>87-110 (EN-B)
79-103 (EN-A)
>103-120 (EN-B)
Fläche (ausgelegt) [m²]20,5622,2324,0526,01
Fläche (projiziert) [m²]18,2519,7321,3523,09
Spannweite (ausgelegt) [m]9,8310,2210,6311,06
Spannweite (projiziert) [m]7,88,118,438,77
Streckung (ausgelegt)4,7
Streckung (projiziert)3,33
Zellen38
Schirmgewicht [kg]2,72,853,03,2
Zulassung / Testberichte
* Miniwing
EN A / EN B*EN A / EN B*EN A / ENB*EN A / EN B*

 

Frage zum Arolla 2

Reservationsanfrage zum Testfliegen und allgemeine Fragen zu diesem Flügel

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