Si vous souhaitez apprendre le parapente, vous avez sans doute de nombreuses questions. Ici, vous trouverez les réponses aux premières et plus importantes d’entre elles. En explorant davantage notre site, vous obtiendrez un aperçu complet de la diversité et de la fascination de cet incroyable sport aérien – et des expériences de rêve qui vous attendent lorsque vous décollerez avec nous.

Combien de temps faut-il pour la formation de pilote parapente ?

Pour obtenir le brevet de pilote, vous devez pouvoir prouver 50 vols sous la supervision d’un moniteur dans au moins 5 sites de vol différents. Le nombre de jours nécessaires dépend de votre disponibilité et – surtout – de la météo. Pour recevoir le brevet complet, vous devez réussir un examen théorique et un test pratique en vol.

Dans notre école de vol, nous proposons des vols en altitude du début février jusqu’à Noël, dès que la météo le permet – les lundis, jeudis, vendredis, samedis et dimanches. Tout au long de l’année, vous pouvez également nous rejoindre pour des stages de vol dans d’autres pays.

Comment est structurée la formation jusqu’au brevet ?

La meilleure façon de découvrir à quel point le parapente est fantastique est de faire un jour d’essai. Dès le premier jour, vous pouvez déjà voler sur le site d’école. Sur trois à quatre après-midis supplémentaires, vous acquérez une solide technique de décollage. Dès que vous décollez bien et avec assurance, la formation se poursuit avec des vols en altitude.

Tous vos progrès sont consignés sur une fiche de suivi de formation et vous tenez un carnet de vol de vos vols. Après chaque journée de vol, le moniteur tamponne votre carnet de vol afin que vous puissiez prouver l’expérience acquise.

Plus vous gagnez en routine, plus il devient facile d’atteindre les étapes importantes : survoler le décollage pour la première fois, monter en thermique jusqu’à la base d’un cumulus, partager les thermiques avec des rapaces, glisser de l’autre côté de la vallée…

La courbe d’apprentissage est très raide, surtout au début. Même longtemps après l’obtention du brevet, elle ne s’aplatit pas. Même après des milliers d’heures de vol, on continue d’apprendre et de progresser en tant que pilote.

Le parapente est-il un sport risqué ?

À juste titre, la Caisse nationale suisse d’assurance en cas d’accidents (Suva) **ne** classe **pas** le parapente parmi les sports extrêmes ou à haut risque. Lorsque la météo permet un vol sûr, que le matériel est en parfait état et que le pilote fait preuve de bon sens (« cerveau allumé ») dans l’espace aérien, ce sport peut être pratiqué avec un niveau de sécurité comparable à celui du vélo.

Cela **ne** signifie **pas** qu’il n’y a aucun risque en parapente. Sur des plateformes comme YouTube, on trouve des vidéos spectaculaires de crashs – mais elles donnent une image totalement déformée et ne reflètent pas la réalité du vol.

Ce qui compte vraiment, c’est une bonne formation et une pratique régulière. Apprendre à évaluer correctement les conditions météo, maîtriser son matériel de vol et savoir distinguer un comportement raisonnable d’une prise de risque insensée : tout cela, vous l’apprenez à l’école de vol.

Le parapente est-il addictif ?

La plupart des pilotes répondront très probablement **oui** à cette question – pas étonnant que l’on parle du « virus du vol ». Une fois infecté, il y a la vie avant son premier vol en parapente et la vie après.

La vie d’après ressemble à ceci : le matin au réveil, la première chose que vous faites est de regarder la météo en ligne. Puis-je voler aujourd’hui – et si oui, d’où ? Vous observez sans cesse le ciel à la recherche de cumulus annonçant une activité thermique. Vous vous faites de nouveaux amis qui partagent votre passion pour le parapente. Vos destinations de vacances sont choisies en fonction des possibilités de vol et les conversations les plus intéressantes tournent autour de l’aéronautique.

La meilleure thérapie pour cette addiction ? Aller voler.

Tout le monde peut-il apprendre le parapente ?

Pouvoir se tenir debout et marcher sur ses deux pieds est la condition la plus importante pour décoller et atterrir en parapente. Pour commencer la formation de pilote parapente, il faut avoir au minimum **14 ans**.

Combien de temps le brevet de pilote est-il valable ?

Une fois que vous avez le brevet, aucun contrôle médical ou de compétences régulier n’est requis. Tant que vos jambes vous portent et que vous avez toujours plaisir à voler, vous pouvez pratiquer ce merveilleux loisir partout où cela est autorisé.

À noter : avec le brevet suisse, vous êtes également autorisé à voler à l’étranger.

Que m’apporte le monde du parapente ?

Le parapente est un sport d’aventure extrêmement varié. Vous êtes en plein air, respirez l’air frais, découvrez de nouveaux sites de vol, admirez le paysage depuis une perspective unique, passez d’excellents moments entre amis, faites de nouvelles rencontres, accumulez des expériences innombrables et progressez constamment. Plus vous devenez bon pilote, plus le sport a à vous offrir. Vous pouvez attendre avec impatience les vols plaisir, le vol cross-country tactique, le gonflage au sol, le hike & fly, les voyages parapente à l’étranger. L’aventure est sans limite.

Vous pourriez même découvrir le goût de l’acrobatie et des manœuvres qui font monter l’adrénaline. Le passage vers d’autres sports de vent et de vol (kitesurf, deltaplane, planeur ou aviation motorisée) devient aussi beaucoup plus facile.

Le parapente est-il un sport cher ?

Le parapente est de loin la forme de sport aérien la plus abordable. Pour la formation complète et un équipement personnel neuf, prévoyez un budget d’environ **8 000 CHF**. Il existe des possibilités d’économies avec du matériel d’occasion.

Combien de temps dure le matériel ?

L’équipement se compose du parapente, de la sellette, du parachute de secours (système de secours) et – si souhaité – d’instruments de vol comme un GPS ou un vario. Vous possédez probablement déjà de bonnes chaussures, un casque, des lunettes de soleil de qualité, des gants et des vêtements coupe-vent.

Les parapentes modernes ont – selon l’entretien – une durée de vie d’environ **400–500 heures de vol**. Avec une voile neuve, vous pouvez donc voler en toute sécurité pendant plusieurs années.

Une sellette dure de nombreuses années ; il est recommandé de remplacer le parachute de secours après environ 10 ans. En Suisse aisée, le renouvellement du matériel est rarement dû à l’usure, mais plutôt aux progrès techniques : meilleure performance, plus de sécurité, plus de confort et réduction de poids.

Combien pèse un équipement parapente ?

Comparé à aujourd’hui, le matériel des pionniers était rudimentaire – et pas particulièrement lourd. Au fil des progrès, l’équipement a été optimisé pour de meilleures performances et plus de confort, ce qui a conduit un temps à porter un sac de 18–20 kg.

Ces dernières années, la tendance est clairement aux matériaux légers. Un équipement complet moderne et optimisé pour le poids ne pèse plus qu’environ **10 kg** et reste confortable à porter.

Grâce à cet équipement léger, le « hike & fly » est devenu une forme de parapente très populaire : monter au décollage à pied ou même en escalade – voler avec le moins possible d’émissions de CO₂.

Peut-on voler en parapente partout ?

Notre espace aérien est vaste, mais limité. Les parapentes volent selon les règles de vol à vue. Les espaces aériens soumis aux règles de vol aux instruments sont interdits. Il s’agit des zones autour des aérodromes et aéroports. Les zones de protection de la faune et les zones militaires dangereuses imposent également des restrictions. En général cependant, les libertés sont nettement plus grandes que les limitations – auxquelles s’ajoutent bien sûr les conditions météorologiques. Avec le brevet suisse, vous êtes autorisé à voler en parapente dans le monde entier, pour autant que la législation du pays de destination le permette.

Comment se forment les thermiques ?

Par beau temps, le rayonnement solaire chauffe le sol. Le sol réchauffé transmet sa chaleur à l’air au-dessus de lui. Lorsqu’une masse d’air est chauffée à la surface, elle se dilate et sa densité diminue. Dans l’air plus frais environnant, ce paquet d’air chaud monte : voilà, les thermiques. Une cause particulière de montée thermique est le thermique d’inversion. Dans le jargon des pilotes, on appelle cela Magiclift – et c’est ce qui a donné son nom à notre école de vol.

Combien de temps peut-on rester en l’air avec un parapente ?

Par beau jour de vol, les pilotes de parapente cherchent à retarder l’atterrissage le plus longtemps possible et vont activement chercher les ascendances pour prendre de l’altitude. Chaque mètre gagné augmente la distance de vol possible – ce qui permet d’atteindre un thermique encore plus lointain. Là, le jeu recommence : prendre de la hauteur, glisser vers la prochaine ascendance…

Grâce aux excellentes caractéristiques de vol d’un parapente moderne, des vols de distance de **plus de 200 km** sont possibles les jours puissants – soit plusieurs heures passées en l’air.