Beschreibung
Die erstmals bei einem Schirm der ROOK-Reihe zu sehenden Winglets haben positive Auswirkungen auf Gutmütigkeit, sowie Spurtreue und Rolldämpfung und ermöglichen es, eine Kappe eine höhere Gleitleistung zu verleihen. Der ROOK 4 weist darum eine markante Bogenform auf, die man sonst nur bei Hochleistern sieht. Bei Störungen reagieren solche Flügelformen mit weniger ausgeprägter Dynamik und überschaubarer, was dem Piloten etwas mehr Zeit für angemessene Reaktionen verschafft und so die passive Sicherheit erhöht.
Die hohe Pitchstabilität beim ROOK 4 macht es einfach, jedes Steigen im Geradeausflug mitzunehmen. In der Thermik kann der ROOK 4 eng ums Zentrum gedreht werden, so dass man effizient auf gute Arbeitshöhen kommt. Wer von einem spritzigeren A-Schirm oder von einem Low-EN-B auf den ROOK 4 aufklassiert, wird süchtig von der Agilität, der hohen Performance und dem direkten Feedback.
Einen sufschlussreichen Erfahrungsbericht zum ROOK 4 hat Lucian Haas vom Lu-Glidz-Blogspot geschrieben.
Der ROOK 4 wird mit Innenpacksack, Kompressionsband, einem Triple Seven T-Shirt und einem Reparatur-Kit geliefert. Er ist vier Grössen und in den Evo-Designs Blue, Green und Orange erhältlich.
Technische Daten
ROOK 4 | S | MS | ML | L | |
| Zellen | 61 | ||||
| Projizierte Fläche [m²] | 19,3 | 21,2 | 22,7 | 23,8 | |
| Ausgelegte Fläche [m²] | 22,9 | 25,1 | 26,9 | 28,8 | |
| Projizierte Spannweite [m] | 9,1 | 9,6 | 9,9 | 10,1 | |
| Ausgelegte Spannweite [m] | 11,4 | 12,0 | 12,4 | 12,7 | |
| Projizierte Streckung | 4.43 | ||||
| Ausgelegte Streckung | 5.75 | ||||
| Gewicht [kg] | 3,8 | 4,0 | 4,2 | 4,5 | |
| Gewichtsbereich [kg] | 70-85 | 80-98 | 90-108 | 100-119 | |
| Zertifizierung | LTF/EN B | ||||
| Testbericht Grösse MS | Paratest.org | ||||
| Verbaute Materialien | Obersegel: MJ32MF P/D CoatingF Untersegel: Skytex 27 Double Coated Profil: Porcher Skytex 38 Diagonalrippen: Skytex Porcher 40 Hard Galerieleinen: PPSL Liros Stammleinen: A-8001 Magix Pro | ||||
Reservationsanfrage zum Testfliegen und allgemeine Fragen zu diesem Flügel
