Beschreibung
Leistung, Spass, Benutzerfreundlichkeit und passive Sicherheit waren die Zielsetzungen bei der Konstruktion der QUEEN 3, dabei setzte schon das Vorgängermodell in diesen Aspekten Bestmarken. Die QUEEN 3 ist diesen Anforderungen gerecht geworden und ist sogar noch einfacher zu fliegen, ohne den verspielten Charakter zu verlieren oder an Agilität einzubüssen.
Konstruktive Merkmale QUEEN 3
- Lasercut von A-Z
- faltenfreie Kalotte mit komplexer, raffinierter Segelspannung und aufwendiger Innenkonstruktion
- Dreiliner-Konzept, mit starker Leinenreduktion
- BPI - Backposition-Ansaugtechnologie für eine optimale Anströmung des Profils und eine gute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Verstärkte Eintrittskante (RLE)
- Smooth Trailing Edge Verstärkungen (STE)
- optimierte Flügelenden (LDW) für geringeren induzierten Widerstand
- verbessertes 3D-Shaping an der Vorderkante um dem Balloning entgegenzuwirken
- angelehnt an den King 2 von Triple Seven
Wichtigste Flugeigenschaften
- grosse Stabilität und neutrales Verhalten in starker Thermik
- Steuerung über B-/C-Gurten für effizientes Gleiten im beschleunigten Flug
- hervorragende Gleiteigenschaften
- grosser Geschwindigkeitsbereich
- hohe Kappenstabilität
- gute Pitch-Eigenschaften in ruhiger und in bewegter Luft
- direktes und agiles Handling mit präziser, intuitiver Steuerung
Hier geht es weiter zum Testbericht zur QUEEN 3 von Ziad Bassil, dem herstellerunabhängigen Schirmtester und Autor des Gleitschirmblogs Dustoftheuniverse.
Die QUEEN 3 wird mit Innenpacksack, Kompressionsband, einem Triple Seven T-Shirt und einem USB-Stick mit dem Manual geliefert. Sie ist in den neuen Evo-Designs Blue, Green und Red erhältlich. Die QUEEN 3 ist schon recht leicht gebaut. Wer diesen Flügel gerne noch leichter hat, bekommt den gleichen Gleitschirm im Leichtbau unter der Bezeichnung Q-light 3.
Technische Daten QUEEN 3
Grösse | S | MS | ML | L |
| Zellen | 73 | |||
| Projizierte Fläche [m²] | 19,5 | 20,5 | 21,7 | 23,2 |
| Ausgelegte Fläche [m²] | 23,0 | 24,3 | 25,6 | 27,4 |
| Projizierte Spannweite [m] | 9,4 | 9,7 | 9,9 | 10,3 |
| Ausgelegte Spannweite [m] | 12,0 | 12,3 | 12,7 | 13,1 |
| Projizierte Streckung | 4,5 | |||
| Ausgelegte Streckung | 6,2 | |||
| Gewicht [kg] | 4,9 | 5,2 | 5,4 | 5,7 |
| Gewichtsbereich [kg] | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 100-119 |
| Zertifizierung | LTF/EN C | |||
| Handbuch | ||||
| Verbaute Materialien | Eintrittskante: Porcher Skytex hard finish 40 Obersegel: Porcher Skytex 38 Untersegel: Porcher Skytex 38 Diagonalrippen, Miniribs: Porcher Skytex hard finish 40 Galerie-/Stammleinen: PPSLS Liros, Edelrid A-8000-U Tragegurten: 13 mm Kevlar verstärktes Nylongewebe | |||
Reservationsanfrage zum Testfliegen und allgemeine Fragen zu diesem Flügel
